汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畋容^常用的代步工具，不知道開車的朋友有沒有碰到這樣的一個問題，汽車一發(fā)動就會亮起故障燈，檢查之后才知道是節(jié)氣閥的原因。那么節(jié)氣閥的作用是什么呢?接下來就一起看看去。

　　節(jié)氣閥的作用

　　節(jié)氣閥的作用是控制發(fā)動機的進氣流量，控制空氣進入引擎的一道決定發(fā)動機的運行工況的可控閥門，空氣進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車，設計混合部位不同)，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。駕駛員通過操作加速踏板來操縱節(jié)氣閥開度。

　　不論是化油器車還是電噴車，節(jié)氣閥的作用都一樣，都是控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣量，空氣由節(jié)氣閥進入后才與汽油混合形成油氣混合物。化油器車型的噴油是通過進氣管內(nèi)空氣流動形成的負壓將化油器內(nèi)的汽油吸出來，進行混合后進入氣缸。這種方式比較粗放，分配不均，影響排放。而電噴車則是通過節(jié)氣閥附近的空氣流量傳感器和空氣壓力傳感器提供的電子信號，由行車電腦根據(jù)各項參數(shù)控制進氣歧管內(nèi)的噴油嘴噴射燃油。所以，空氣的進氣量決定了油氣混合物的進入量，從這個角度來看節(jié)氣閥的開度也決定了混合氣的進入量。

　　節(jié)氣閥的清洗

　　節(jié)氣閥是電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件，是汽車發(fā)動機的咽喉，汽車加速是否靈活，與節(jié)氣閥的清潔度有很大的關系。發(fā)動機工作時，燃油和進入燃燒室的少量潤滑油不可能100%燃燒，未燃燒的部分油質(zhì)在高溫和氧化作用下形成膠質(zhì)粘附在進氣門、節(jié)氣閥、進氣管道、活塞或燃燒室表面，再經(jīng)過高溫作用進一步凝成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)的混合物，形成積碳。

　　節(jié)氣閥若長期積碳過多而未清洗會導致發(fā)動機加速不良、怠速抖動，油耗上升。

　　節(jié)氣閥清洗能有效分解清除節(jié)氣閥頑固積碳，在不拆解節(jié)氣閥的情況下清洗積碳和膠質(zhì)物，暢通進氣，提高燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)強勁穩(wěn)定。

　　節(jié)氣閥多少錢

　　外面一般100,4s一般200到400，當然不同的汽車品牌，節(jié)氣閥的價格也是不相同的，價格還是得看實際的。

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